Снятие расширительного бачка

Расширительный бачок снимаем для замены.

Снимаем пластмассовый держатель «плюсового» провода аккумуляторной батареи с корпуса бачка.

Расширительный бачок крепится к кронштейну кузова двумя гайками

Пароотводящий и наливной шланги крепятся к штуцерам бачка одноразовыми хомутами, поэтому при последующей установке бачка хомуты необходимо заменить новыми. При наличии охлаждающей жидкости в расширительном бачке подставляем под автомобиль, в зоне расположения бачка, широкую емкость для сбора жидкости.

Расстегнув хомут (см. «Замена охлаждающей жидкости», с. 46) крепления наливного шланга к нижнему штуцеру бачка, снимаем шланг со штуцера и сливаем жидкость из бачка в емкость. Отверстие в шланге заглушаем пробкой подходящего размера. Аналогично, расстегнув хомут, снимаем пароотводящий шланг с верхнего штуцера бачка.

Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем две гайки крепления бачка и снимаем его со шпилек кронштейна кузова.

Вынимаем бачок из моторного отсека.

Устанавливаем расширительный бачок в обратной последовательности. При установке бачка нижняя часть егс корпуса должна опереться...

...на держатель, прикрепленный к кузову.

Крепим наливной и пароотводящими шланги к штуцерам бачка червячными хомутами (диаметрами 25 и 20 мм соответственно).

Доливаем охлаждающую жидкость в систему охлаждения