Снятие масляного насоса

Одной из причин снижения давления масла в двигателе (определяется по загоранию сигнализатора недостаточного давления масла в комбинации приборов) может быть нарушение в работе масляного насоса. Этот дефект может быть вызван засорением сетки маслоприемника, неисправностью редукционного клапана, повреждением или сильным износом деталей насоса. В этом случае насос необходимо снять и осмотреть. Если сетка маслоприемника загрязнена, ее необходимо очистить и промыть в бензине. Насос также необходимо демонтировать при замене цепи его привода, когда цепь сильно вытянулась и при работе двигателя издает характерный шум. Снимаем поддон картера (см. «Замена прокладки поддона картера», с. 71).

Головкой «на 13» отворачиваем два болта крепления масляного насоса к блоку цилиндров (для наглядности показано на снятом двигателе)...

...и выводим звездочку насоса из зацепления с цепью привода.

Снимаем масляный насос. Перед установкой насоса очищаем привалочные поверхности насоса и блока цилиндров от масла. Устанавливаем масляный насос в обратной последовательности. Болты крепления насоса затягиваем предписанным моментом.